NEW! Севастополь получит 65 миллиардов рублей на реализацию проектов, которые город представил в рамках «Дней Севастополя в Совете Федерации».>>>
*****
Если не будут выделены запрашиваемые миллиарды, выполнить задачу президента о привлечении до 2025 года 200 миллиардов частных инвестиций будет невозможно, - об этом заявил губернатор Севастополя Михаил Развожаев на заседании комитета по социальной политике в рамках Дней Севастополя в Совете Федерации, которые проходили в Москве с 6 по 8 июня.
Севастополь рассчитывает на получение 10 млрд рублей на модернизацию водоснабжения, около 6 млрд рублей потребуется на развитие системы теплоснабжения, 15 млрд рублей - на обеспечивающую инфраструктуру будущих кластеров в Балаклаве и на Северной стороне, 5 миллиардов - на новые транспортные узлы и перенос парома, 20 миллиардов - на берегоукрепление и неконкретизированные средства на набережную и пирсы вдоль Южной бухты, а также на три подстанции с линиями электропередач.
ПОДРОБНО:
Губернатор Севастополя попросил в Совете Федерации 16 миллиардов на теплосети и водоснабжение
Без этого город не станет интересен инвесторам, аргументировал Михаил Развожаев.
6 млрд рублей на развитие системы теплоснабжения
Износ сетей теплоснабжения Севастополя составляет 70%. Большая часть оборудования эксплуатируется более 40 лет и устарела как физически, так и морально. Комплексное обновление теплосети требует почти 6 млрд рублей. Об этом в ходе заседания комитета Совета Федерации по федеративному устройству, региональной политике, местному самоуправлению и делам Севера заявил губернатор Севастополя Михаил Развожаев.
«По нашим оценкам, модернизация 21 котельной обойдется в 764 млн рублей. Строительство 11 дополнительных котельных – еще 1 млрд 840 млн. Плюс необходимо будет модернизировать и построить дополнительно 32,7 км тепловых сетей на сумму 3 млрд 380 млн рублей. Это достаточно серьезные цифры, но без этих инвестиций эффективную систему теплоснабжения Севастополя нельзя получить», – подчеркнул Развожаев.
10 млрд рублей на модернизацию водоснабжения
Еще одна важная и дорогостоящая задача – модернизировать главный для Севастополя гидроузел № 3, чтобы он справлялся с нагрузками, которые возрастают по мере развития численности населения и промышленности города. Также требуется строительство дополнительных водоводов, которые будут обеспечивать водой южную часть Севастополя, а также Инкерман и Балаклаву.
«Сегодня мощности позволяют подавать 120 тыс. кубических метров воды в город, но работают уже сверх предела – до 130 тыс. пропускают. С учетом роста города, ввода новых объектов социальных, со строительством жилищного фонда [...] потребность существенно растет. Нам необходимо модернизировать тот ключевой гидроузел, чтобы он мог подавать до 160 куб. метров, плюс проектных 40 тыс.», – сказал он.
Предварительная стоимость работ превышает 10 млрд рублей.
Аргументирование
Аргументируя необходимость помощи федерального центра, Михаил Развожаев подчеркнул: только при развитии инфраструктуры возможно выполнить поручение Владимира Путина о привлечении в Севастополь 200 миллиардов частных инвестиций до 2025 года.
Рекомендовано рассмотреть
По мнению первого заместителя председателя комитета Владимира Городецкого, не всё из перечисленного можно обеспечить напрямую из федерального бюджета, однако есть и иные программы, предусматривающие поддержку строительства инженерной инфраструктуры.
В результате комитет СФ предложил рекомендовать Правительству РФ рассмотреть вопрос о выделении городу бюджетных ассигнований на софинансирование ряда мероприятий, в том числе на реконструкцию гидроузла № 3, ряда котельных, на разработку проектно-сметной документации и последующее строительство автоматизированных блочно-модульных газовых котельных.
Выдержит ли Севастополь строительство новых жилых районов
Отметим, что вопрос состояния региональной инфраструктуры в правительстве Севастополя детально рассматривался при обсуждении проекта комплексного развития территорий, предполагающего строительство сотен тысяч квадратных метров жилых и коммерческих помещений в разных районах города.
Подробнее об этом можно узнать в материале: «Выдержит ли Севастополь строительство новых жилых районов»
В рамках Дней Города федерального значения Севастополя, проходящих в Совете Федерации с 6 по 8 июня, также планируется обсуждение вопросов берегозащитных мероприятий, развития туризма, здравоохранения и спорта, а также сельского хозяйства и виноделия.
ForPost, 6 июня 2022г.
Севастополь нуждается в 30 млрд рублей для развития туризма на Северной стороне
Выступая 6.06.2022г. на заседании комитета по социальной политике в рамках Дней Севастополя в Совете Федерации, Развожаев заявил, что обеспечивающая инфраструктура будущего туристско-рекреационного кластера на Северной стороне города потребует государственного субсидирования в объёме 4 млрд рублей.
Также необходимы средства на набережную и пирсы вдоль Южной бухты, 5 миллиардов на новые транспортные узлы и перенос парома, и 20 миллиардов - на берегоукрепление.
4 миллиарда на обеспечивающую инфраструктуру будущего кластера на Северной стороне
Развитие туризма в Севастополе требует вложений в инфраструктуру и новые объекты размещения. Поэтому город рассчитывает на поддержку Совета Федерации и включение города в программу правительства РФ, которая позволяет получать инфраструктурную финансовую поддержку под крупные туристические объекты. Об этом сообщил губернатор Михаил Развожаев сегодня, выступая на заседании комитета по социальной политике в рамках Дней Севастополя в Совете Федерации.
«На первом этапе до 4 миллиардов рублей необходимо для того, чтобы запустить несколько крупных инвестиционных проектов на Северной стороне», – заявил он.
Глава города отметил, что инвесторы с осторожностью присматриваются к региону, но интерес у них есть. Отсутствие необходимой инфраструктуры – один из сдерживающих факторов.
«Формируется программа правительственная, оператором которой, скорее всего, будет Агентство по туризму. Она позволит под крупные туристические объекты получать инфраструктурную финансовую поддержку. Понимаем, что эти цифры в масштабах страны, может и не особенно большие, но в масштабах региона – достаточно серьёзные. Естественно, мы понимаем, что эту поддержку можно получать этапами – это уже вопрос дальнейшей проработки. Но базово мы бы, конечно, хотели получить поддержку комитета, сенаторов, Совета Федерации, чтобы дальше продолжать работать в этом направлении», – отметил Развожаев.
Ранее сообщалось, что туристический кластер планируют создать на Северной стороне Севастополя – мастерплан получил поддержку на градостроительном совете.
Губернатор также подчеркнул инвестиционный потенциал Балаклавы при строительстве там яхтенной марины и других объектов региона.
Новый Севастополь, 7 июня 2022г.
Севастополь просит у Москвы 5 миллиардов на новые транспортные узлы и средства на променад вдоль Южной бухты, перенос парома и 50 автобусов
Строительство новых транспортных узлов
В 5 млрд рублей предварительно оценили строительство двух универсальных транспортно-пересадочных узлов в Севастополе. Один из них будет находиться в районе железнодорожного вокзала, второй — на площади Захарова (Северная сторона). Об этом в ходе заседания Комитета Совета Федерации по экономике заявил губернатор Севастополя Михаил Развожаев.
«Необходимая предварительная стоимость этих проектов составляет 5 млрд рублей. Сейчас они не включены ни в одну из программ. Понятно, мы ведём работу над проектированием, чтобы в будущем это включить в нашу профильную отраслевую программу. Хотели бы, чтобы концептуально комитет оказал поддержку этим проектам», — сказал он.
Перенос парома
Развожаев добавил, что в рамках реализации проектов необходимо будет переносить место посадки на паром, которое располагается в Артбухте, в устье Южной бухты.
«Там, где сейчас находится железнодорожный вокзал. Там, где начинается в будущем перспективный променад по набережной Южной бухты. Этот проект соединит центр Севастополя и паромным сообщением, и катерным с Северной стороной. Но сюда также приходят и поезда, есть и причальные площади. То есть может быть универсальный пересадочный узел. Такая же точно история повторяется на площади Захарова на Северной стороне. Поэтому важно в перспективе строительство двух таких комплексов с реконструкцией двух этих общественных пространств», — отметил губернатор.
50 автобусов
Помимо этого, Развожаев заявил, что надеется получить для города полсотни автобусов.
«50 дополнительных автобусов большой вместимости мы бы хотели получить по национальному проекту, войдя в эту программу. Здесь тоже просим поддержку у комитета по экономике», — заключил он.
Проект мультимодального вокзала
О том, что власти города задумали создать масштабный транспортный узел в районе авто- и железнодорожного вокзалов, стало известно в августе прошлого года. По словам директора департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Павла Иено, правительство Севастополя видит создание «так называемого мультимодального вокзала, где человек в рамках одной транспортной доступности может воспользоваться любым видом транспорта: море, троллейбус, автобус, городская электричка, пригород».
В ноябре 2021 года в рамках реализации этого проекта сообщалось о благоустройстве площади Захарова, а также переносе паромного сообщения из Артиллерийской в Южную бухту.
ForPost, 7 июня 2022г.
Севастополь нуждается в строительстве трёх новых электроподстанций
Развитие инфраструктуры Севастополя и увеличение энергетических мощностей необходимы для привлечения инвестиций в регион. Однако некоторые значимее проекты не вошли в госпрограммы развития полуострова. Губернатор Севастополя Михаил Развожаев представил их на расширенном заседании комитета Совета Федерации по экономической политике.
«Сетевой комплекс требует значительной модернизации. Три проекта, наиболее актуальные, которые сдерживают развитие: это две подстанции на Северной стороне – Андреевка и Любимовка, – сообщил он. – И Фиолент – тоже очень перспективный район».
Развожаев добавил, что Северная сторона – перспективный район не только для развития туристической инфраструктуры, но и для перевода туда административного центра.
Фиолент же примыкает к Балаклаве, где будет реализован масштабный рекреационный проект. Кроме того, он представляет из себя плотно населённый район частной застройки.
Губернатор отметил, что строительство подстанций невозможно за счёт тарифа на электроэнергию. Развожаев попросил сенаторов о поддержке для включения объектов в госпрограмму развития региона.
Ранее сообщалось о планах решить проблемы электроснабжения города к 2030 году.
Новый Севастополь, 7 июня 2022г.
Берегоукрепление Северной стороны Севастополя оценено в 20,6 миллиардов
Глава Севприроднадзора Юлия Гаврилова на заседании Комитета Совета Федерации по аграрно-продовольственной политике и природопользованию представила Генеральный план берегоукрепления Северной стороны Севастополя.
Именно эта часть 166-километрового побережья особенно подвержена обвалам и оползням, берега на Северной — рыхлые, подвержены оползню. На некоторых участках отступание берега составляет — 4-5 метров год, от обвалов разрушаются хозяйственные постройки, травмируются люди — к счастью, без летальных исходов, отметила Юлия Гаврилова.
Разработкой комплексной берегоукрепительной схемы Севприроднадзор занялся в 2020 году. К этому были активно привлечены севастопольские учёные, что, к сожалению, нетипично для проектов последних лет. В итоге было выделено 9 участков, для каждого из которых разработан свой план защиты.
По предварительной оценке, весь комплекс работ стоит 14,5 миллиарда рублей в ценах 2021 года, а с учётом прогнозной инфляции до 2030 года — 20,6 млрд рублей.
ForPost, 7 июня 2022г.
Для обеспечения инфраструктурой будущие кластеры в Балаклаве и на Северной стороне необходимо более 15 миллиардов
Частные инвесторы готовы вкладываться только после государства.
Развитие Балаклавы и Северной стороны Севастополя как крупных туристических проектов потребует дополнительных субсидий общим объёмом более 15 млрд рублей. Об этом в ходе заседания Комитета Совета Федерации по социальной политике заявил губернатор Севастополя Михаил Развожаев.
12 миллиардов для Балаклавы
«Порядка 12 млрд рублей — потребность в субсидии, обеспечивающей инфраструктуру . Это все виды сетей: от канализации до электрических мощностей», — уточнил он.
Напомним: масштабный проект по превращению Балаклавы в центр яхтенного туризма реализует ПАО «Мостотрест». Стоимость амбициозного проекта, финансируемого за бюджетные средства, оценивается в 9,4 миллиарда рублей.
4 миллиарда для Северной стороны
Обеспечивающая инфраструктура будущего туристско-рекреационного кластера на Северной стороне города, в свою очередь, потребует субсидирования в объёме 4 млрд рублей.
Туристический кластер на Северной стороне, как сообщалось ранее, должен стать первым крупным частным инвестпроектом региона. Даже при реализации на две трети он потребует около 20 миллиардов рублей. Предполагается, что комплекс займёт площадь в 22 гектара и вместит 250 тысяч квадратных метров туристического и сопутствующего ему назначения.
Инвесторов ещё нет, но они на подходе
«Люди с осторожностью пока ещё присматриваются к инвестициям в Севастополь, в Крым, но тем не менее интерес проявляется. Сейчас на подходе инвесторы, которые готовы вложить средства — а сдерживает также отсутствие инфраструктуры», — объяснил ситуацию глава региона.
ForPost, 8 июня 2022г.
*****
Читайте по теме:
Путин поставил перед Севастополем задачу привлечь до 2025 года 200 миллиардов частных инвестиций - июнь 2021
Сможет ли Севастополь привлечь 200 млрд частных инвестиций до 2025 года? - август 2021
Отсутствие градостроительных документов позволяет в Севастополе строить что угодно и где угодно - июнь 2021
В Севастополе до 2024 года отремонтируют почти 100 км водопроводов из подлежащих замене 700 по цене 32 млн руб. за км - август 2021
В Севастополе может начаться реновация без тормозов - сентябрь 2021
Критерии реновации Севастополя в рамках комплексного развития территорий утверждены - ноябрь 2021
В Севастополе утвердили шесть территорий под комплексную застройку - декабрь 2021
Кому в Севастополе строят столько жилья и почему это происходит до принятия Генплана - декабрь 2021
Выдержит ли Севастополь строительство новых жилых районов - декабрь 2021
Губернатор Севастополя провел пресс-конференцию по итогам 2021 года - декабрь 2021
Комплексное развитие территорий Севастополя несвоевременно и вредно в отсутствие генплана - январь 2022г.
