Ремонт разрушенного «штормом века» в ноябре 2023г. участка трассы «Алушта — Судак — Феодосия» в районе села Морское поручено провести собственными силами предприятию с численностью в штате 2 человека в течение полгода и за 275,6 млн. рублей.

По предварительным расчетам экспертов на ремонт повреждённого участка требовалось более двух миллиардов рублей и два года подготовки проектно-сметной документации.

*****

На ремонт трассы на юго-востоке Крыма отвели полгода

Дорога и подпорная стена пострадали во время «шторма века». Шторм унёс дорожное полотно вместе с подпорной стеной возле села Морское.

В Крыму продолжают устранять последствия стихии, которая потрепала полуостров прошлой осенью и зимой. Так, в ближайшее время дорожные службы будут ремонтировать участок трассы «Алушта — Судак — Феодосия» в районе села Морское, который уничтожило «штормом века». Соответствующее распоряжение на днях подписал глава Республики Крым Сергей Аксёнов.

Сполз к воде прямо вместе с отбойниками

Впервые о разрушениях дорожного полотна на юго-востоке Крыма стало известно в конце прошлого года. Как рассказывали тогда ForPost жители села Морское, под натиском бушевавшего в ноябре шторма участок трассы «Алушта — Судак — Феодосия» сполз к воде прямо вместе с отбойниками. Практически сразу он был закрыт для проезда, службы организовали объезд опасного фрагмента пути неподалёку.

«Произошло разрушение подпорных стен, удерживающих насыпь автомобильной дороги, и прогрессирующие процессы разрушения берега волнами и прибоем. В целях обеспечения безопасности дорожного движения с 1.12.2023 приняты меры по организации временного прекращения движения на аварийном участке», — сообщили тогда изданию в пресс-центре «Службы автомобильных дорог».

Чуть больше двух миллиардов рублей

Спустя полгода выяснилось, что, согласно подсчётам экспертов, на ремонт повреждённого участка потребуется чуть больше двух миллиардов рублей.

Кроме того, как заверили ForPost в «САД», даже при наличии нужной суммы восстановить трассу оперативно не удастся: ещё как минимум два года уйдёт на создание и утверждение проектно-сметной документации.

Пятилетку за три дня

Тем не менее, согласно распоряжению главы Республики Крым Сергея Аксёнова текущий ремонт дороги проведут уже в ближайшие полгода. Для этого подрядчику выделят всего 275,6 миллиона рублей.

«Предельный срок, на который заключается Контракт, — 1 декабря 2024 года», — сказано в документе.

Единственным подрядчиком по государственному контракту стало ООО «Гира Сервис». По данным ЕГРЮЛ, это микропредприятие, зарегистрированное в Ростове-на-Дону в 2013 году. Из данных Единой информационной системы в сфере закупок известно, что прежде общество с ограниченной ответственностью не сотрудничало с крымскими дорожниками. В то же время оно регулярно осуществляло ремонт автомагистралей, автомобильных дорог и прочих элементов дорожной сети в Краснодарском крае по заказу ФКУ УПРДОР «Черноморье».

В своём первом крымском контракте фирме предстоит выполнить 90% работы собственными силами.

Напомним, участок трассы «Алушта — Судак — Феодосия» — не единственный объект крымской инфраструктуры, который сейчас начинают восстанавливать после долгого простоя. Жертвой непогоды стала и одна из транспортных артерий в центре Ялты: после зимних дождей покрытие на улице Свердлова просело и «поехало» вместе с опорной стеной. После этого около пяти месяцев маршрут оставался закрытым для движения. На днях, как рассказывал ForPost, местные дорожные службы смогли приступить к ремонту.

ForPost, 7 июня 2024г.

*****

Читайте по теме:

Ноябрьский "шторм века" спровоцировал в Крыму оползневую активность в 100-метровой береговой зоне - декабрь 2023

Набережные Крыма восстановят после «шторма века» в течение 2024 года - февраль 2024

На восстановление 26 берегоукрепительных сооружений Крыму выделено по поручению президента 5,1 млрд рублей - апрель 2024

Правительство России выделит более 392 миллионов рублей на ремонт дорог в Крыму, пострадавших от ЧС природного характера - май 2024г.